Încheiem 2025 și intrăm cu încredere 2026!
In al patrulea an de mandat la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii am continuat lucrurile bune aflate în derulare în ciuda dificultăților perioadei electorale din 2024 prelungite în 2025.
Deși am parcurs doua interimate guvernamentale și o perioadă de constrângeri financiare generate de măsurile necesare corecției deficitului bugetar excesiv am continuat finanțarea modernizării la standarde de interoperabilitate a infrastructurii feroviare pe toate proiectele majore începute și am asigurat funcționarea cât mai aproape de parametrii contractați ai serviciului public de transport feroviar de calatori.
Dezvoltarea magistrale M6 de metrou a avansat pe sectorul sudic pana aproape de 50% stadiu fizic și de 25% stadiu fizic pe sectorul nordic. Parteneriatul cu sectorul 4 pentru dezvoltarea metroului bucureștean a devenit realitate prin contractarea lucrărilor pentru magistrala catre gara Progresul. Livrarea celor 13 rame noi de metrou s-a finalizat programul de testare a continuat si a avansat pe tot parcursul anului 2025.
Modernizarea vagoanelor si locomotivele programate la CFR Călători a continuat conform graficului cu perspectiva clara de finalizare in 2026.
Programul de achiziție de material rulant nou la ARF a intrat tot mai decisiv în faza de livrare si punere in circulație noilor rame electrice cu ambii furnizori internaționali.
Toate acestea sunt ingredientele absolut necesare în eficientizarea activității de transport feroviar.
Anul acesta, Carpatica Feroviar a fost operationalizată și a început sa livreze servicii de transport marfă in condiții concurențiale iar implementarea deciziei Comisie Europene din 2020 privind ajutorul de stat de la CFR Marfă intră în etapa finală.
In paralel am reprezentat MTI in mai multe activități de colaborarea internațională, activitate guvernamentală și în relația cu Parlamentul.
Proiectele MTI din județul Dâmbovița au continuat cu intensitate, modernizarea DN7 pe tronsonul Baldana-Titu a fost aproape finalizată, modernizarea primilor 5 km din DN 71 a intrat în fază avansată de finalizare in ciuda dificultățile inerente începutului iar lucrările pe tronsonul Racari-Târgoviște au fost autorizate si începute. Pe sectorul Târgoviște Sinaia se lucrează la podul de la intrare in Pucioasa uramând ca până la primăvară alte tronsoane sa fie autorizate la executie. Proiectarea și avizarea Drumurilor expres Găești-Ploiești și București-Târgoviște a continuat cu țintă clară ca în 2026 sa fie aprobate la finanțare pentru noul program de finanțare multinaual al Comisiei Europene. Tot in 2025 au fost contractate lucrările de amenajare a girațiilor de la Gulia și de la Bâldana pe DN7, au fost finalizată amenajarea canalizării pluviale pe DN7 în Tărtășești și au fost efectuate lucrările de amenajare a doua intersectii pe DN72A in Mănești si Voinești.
Investițiile publice: varianta de ocolire Pucioasa-Fieni deja contractat la execuție și aflat la faza autorizării lucrărilor, varianta de ocolire Târgoviște și drumul expres de legatura de la DN7 în Titu la A1 in Corbii Mari sunt finanțate de MTI prin fonduri de coeziune și au avansat semnificativ in 2025 consolidând un cadru de colaborare instituțională între CJ Dâmbovița și MTI care va putea fi dezvoltat și pe viitor pentru alte proiecte care vizeza infrastructura de transport din județul nostru.
Țin sa mulțumesc in mod deosebit Președintelui CJD Dâmbovița Corneliu Stefan, Premierilor Marcel Ciolacu și Ilie Bolojan, Miniștrilor Transporturilor și Infrastructurii Sorin Grindeanu și Ciprian Serban pentru încredere și sprijin in activitatea mea din 2025.
Mulțumesc pe acesta cale tuturor colaboratorilor care în 2025 în activitatea mea mi-au fost mereu aproape și cu ajutorul cărora am reușit să traversam împreună momentele de cumpănă și să ne atingem țintele propuse.
Fie ca lucrurile bune să continue in 2026! La mulți ani cu sănătate si bucurie tuturor prietenilor!
Ionuț Săvoiu – Ministru Secretar de Stat în Ministerul Transporturilor
Facebook Comments Box
